“小桥，流水，人家”，几百年前，元代戏剧家马致远在《天净沙·秋思》中描绘的田园生活让人向往。然而，对于身居有河无桥之地的人们来说，过河，是他们日常生活的一部分；而没桥，步步惊心。

    出于强烈的社会责任感，中国扶贫基金会联手江铃汽车股份有限公司、中国汽车新闻工作者协会和中国汽车报社联合发起主办江铃·溪桥工程大型公益项目，以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，为我国经济欠发达地区提供资金援建便民桥。

    据中国扶贫基金会调查数据表明：我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座以上，仅仅西南5省207个国定贫困县就至少有12420座便民桥等待援建，需求量非常大。

    填补空白，独树一帜

    江铃·溪桥工程项目填补了国内建桥类公益项目空白。项目成立之初就践行“人人公益”理念，首期在全国近百家江铃代理商展厅设立项目宣传募捐区；同期，在诸多城市广泛开展广场宣传募捐活动，社会各界爱心人士广泛参与。

    同年，一支满载爱心物资的江铃车队驰骋在中华大地上，沿南、北、中三线，分别将广场募集来的爱心物资运往西部贫困地区便民桥援建地，开启江铃汽车慈善行活动的序幕。

    2008年初，江铃汽车宣布，今后每售出一辆江铃汽车，即为“江铃·溪桥工程”专项基金捐款10元人民币，为项目的可持续发展打下基础。2008年，建桥区域进一步扩大，更多贫困地区乡亲们受益。公益活动影响面更广：在祖国东部的广场宣传募捐活动现场，爱心车模引来公众争相义拍；慈善行车队足迹遍布大半个中国，满载着从东部募集的爱心物资，送至中西部便民桥援建地需要的人们手中。

    车主参与，爱心接力

    从2009年开始，江铃·溪桥工程慈善行活动吸引了3000多名各地江铃爱心车主参与其中。爱心车主们纷纷为“江铃·溪桥工程”捐献爱心，实地感受援建的便民桥，并为贫困小学、贫困农户及敬老院等送去关爱，一起传递爱心和希望。

    参与爱心接力的还有另一群可爱的人，他们是全国各地的爱心志愿者们。在广场宣传募捐活动现场，这些爱心志愿者为市民发放手册、参与义演、募集善款，是新时代的爱心榜样。

    在更多乡亲们受益的同时，江铃·溪桥工程越来越成为江铃汽车企业文化的一部分。2010年开始，江铃集团全体员工每年捐款25到30万元，纳入便民桥援建基金；江铃众多代理商也纷纷为项目寻访选址、出资建桥、开展公益活动。

    百桥落成，百川溯源

    2011年，江铃·溪桥工程援建便民桥破百座。“江铃·溪桥工程”通过“百川溯源之旅”主题活动，与沿途城市江铃车主一起，沿着河流溯源而上，寻访需要援建的便民桥，为援建地提供实际的帮助。

    2011年，“溪·桥”拍客大赛在全国开展，不仅发现了更多需要援建的便民桥，也吸引了众多爱心人士参与，一起为乡村便民桥建设贡献力量。

    2012年，江铃汽车全年投入慈善资金284万，为历年之最。江铃集团员工及代理商充分参与到江铃·溪桥工程便民桥援建事业中来，先后有20多家代理商积极捐款建桥；社会捐赠取得新突破，宁波戴煜敏先生以个人名义捐款11万，援建两座便民桥，爱心涓流汇成大海。

    滴水穿石，任重道远

    7年，21省，191座。江铃汽车脚踏实地为贫困地区援建起一座座便民桥，始终不渝坚守在扶贫第一线。每座便民桥的背后，都承载着数百甚至数千村民的生计甚至生命，都寄托着乡亲们对幸福的期盼和希望。每座便民桥的落成，都需要滴水穿石的执着和巨大恒心。

    在援建便民桥的同时，江铃·溪桥工程还广泛开展系列公益活动，慈善行程遍及我国27省200多个城市，开展公益活动300多场，进行了15次慈善行，参与群众达一百多万人，社会各界爱心人士捐款100多万，“架设爱心，让过河者有其桥”的公益理念深入人心。

    （王会贤）